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当ブログを閲覧いただきありがとうございます。 管理人より一つお願いがあります。コメント欄をご利用いただくのは大変ありがたく嬉しく思っているのですが、時折、不適切な表現をお使いになる方がいらっしゃるようです。特に今回のオリンピックでの出来事を扱った記事の場合その傾向が顕著です。
 特定の個人・民族に対する差別用語や誹謗中傷にあたると管理人が判断した場合、即座に削除いたしますのであしからずご了承下さい。
 これからもサッカーを取り巻くニュースについて知ったり議論したりする場として皆さんと末永くお付き合いしたいと思っていますので、何卒ご協力の程よろしくお願いします。
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おすすめサッカー記事

911: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 14:57:46.84 ID:g1PsScWbr
ご利用の少ない線区について
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220728_ho01.pdf

JR鹿島線 香取-鹿島サッカースタジアム間も大赤字
バス転換不可避


bandicam 2022-07-28 19-12-30-058

引用元: https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/soccer/1658923061/


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913: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:00:11.13 ID:dNFxq9lc0
>>911
鉄道なくなったらそれを理由に本拠地移転となりかねんから、鹿島鉄道頑張れ

918: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:02:57.29 ID:zeDyO4M1d
>>913
鹿島鉄道はもう…

915: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:01:13.23 ID:jW63KyXM0
>>911
移転待った無し

920: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:03:04.55 ID:ys2qaOSg0
>>911
2000人って微妙に想像し辛い人数だよな
電車って大体どこでも昼はガラガラだと思うんだけど
流石に朝と夜スカスカなところはレッドゾーンってことなのかな

924: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:09:11.49 ID:HKrqUQ5ad
乗り換えの駅で小一時間待たされるんだよな
もうちょい乗り換えだけでも便利ならいいのに
東京駅からのバスに客奪われる

935: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:14:49.52 ID:1W+VYX0uM
国が廃線、減便、運賃値上げを認める方針打ち出したからね

942: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:18:43.15 ID:ys2qaOSg0
>>935
それはしょうがないよ
日本全国全てに鉄道作ったら日本全体が発展するって流石にもう信じてないでしょ?
廃線が嫌なら電車使ってくださいってなるだけだし
車の方が便利なんよ田舎なら

940: U-名無しさん@\(^o^)/ 2022/07/28(木) 15:16:29.60 ID:2eahbgmy0
しかし住金時代から地元サポやら自治体は最大限のバックアップしてきたんだろ?
簡単には移転できんだろ





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コメント一覧


 コメント一覧 (4)

    • 1. WorldFoot 名無し
    • 2022年07月29日 06:55
    • 地元民は車で行くから関係ないでしょ。むしろ駅や線路を潰して道路や駐車場を作った方が便利になる。
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    • 2. WorldFoot 名無し
    • 2022年07月29日 07:44
    • そもそも香取から鹿島に電車で行かないだろ。
      車か、都内の人ならバスの方が安くて便利だし。
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    • 3. WorldFoot 名無し
    • 2022年07月29日 13:17
    • 水戸方面は勿論だけど、
      鹿島線のってくる人いるよ。
      成田から乗ってくるのか、渋滞回避でどっかに車止めてきてるのか分からないけど
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    • 4. WorldFoot 名無し
    • 2022年07月31日 05:58
    • 鹿島線って貨物列車も運行されてるから廃止はなさそう
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